То, что мы чего-то не видим, не значит, что мы можем забыть про это. Антикоррозийная обработка машины является хорошим примером. Можете ли вы сказать, когда вы в последний раз проходили соответствующее обслуживание? А ведь это очень важно, особенно зимой!
Кузов автомобиля подвержен повреждениям в течение всего года, в основном из-за песка и мелкой гальки. Зимой этот «набор» загрязнений также включает снег, слякоть и, что хуже всего, соль. Все эти примеси вызывают истирание заводского защитного слоя, а это простой способ избежать коррозии. Поэтому работы по защите кузова от коррозии рекомендуется проводить регулярно, желательно каждые 3–5 лет. При этом, обязателен ежегодный контроль за состоянием обработанных мест.
Что такое техническое обслуживание шасси?
Ответ прост - с надлежащей защитой поверхности шасси, чтобы она была максимально устойчивой к грязи и коррозии. Это сложная услуга, требующая хотя бы минимального опыта и соответствующего оборудования и консервирующих препаратов.
Первым этапом этих работ является тщательная очистка всей поверхности кузова и шасси от почвы, грязи, пыли, масла или ржавчины. Для этой цели вы можете использовать мойку высокого давления (с соответствующими мерами безопасности) или обычную щетку с добавлением моющего средства.
Если коррозия уже появилась, ее следует обработать. Конечно, когда шасси сухое. Каждое такое место следует отшлифовать, а при необходимости - приварить новые куски листового металла. Следующий этап - обезжиривание поверхностей с помощью экстракционного бензина и покрытие поверхности грунтовкой. Лучшими вариантами здесь будут первичные грунты - эпоксидный или кислотный.
Нужно разобрать и демонтировать некоторые элементы.
Перед надлежащим обслуживанием удалите все незакрепленные детали ходовой части, крышки, колесные арки, кожухи. Компоненты выхлопной системы, которые достигают высоких температур, также должны быть защищены, поэтому, если на них попадут препараты, они могут позже расплавиться. А это, в свою очередь, вызовет довольно неприятный запах.
Материалы для обработки имеют в своей основе воск, каучук и битумные массы, которые достаточно пластичны после высыхания. Их наносят кистью или пистолетом, уделяя особое внимание зазорам в труднодоступных местах, поскольку в них чаще всего накапливается грязь.
Защитное покрытие должно быть плотным (все части корпуса должны быть покрыты) и толщиной около 2 мм. Благодаря этому оно будет надежно защищать листовой металл от механических повреждений и контакта с влагой. Кстати, также стоит позаботиться об обслуживании порогов, потому что они также подвержены частому контакту с дорожным загрязнением.
Можно ли провести антикоррозийную обработку самостоятельно?
Конечно это так. Однако, как вы можете видеть, это многоступенчатый сервис, требующий правильного оборудования, теплого и сухого места, где вы можете работать. В помещении должна быть температура 20-25 градусов по Цельсию, и должна работать эффективная вентиляция.
Сам этап технического обслуживания длится от 2 до 8 часов, а затем автомобиль должен стоять в теплом месте от 6 до 12 часов, чтобы препараты хорошо сохли. По истечении этого времени вы можете использовать машину или - для большей уверенности - нанести второй слой агента.
Материалы для обработки кузова автомобиля
Если вы решите сделать это самостоятельно, среди прочего, доступны продукты для обслуживания шасси. Есть много брендов на выбор, вы также можете подобрать препараты с различным составом и долговечностью.
Сколько стоит антикоррозийная обработка?
Цены на подобные работы в авторемонтных мастерских различаются и зависят как от размера автомобиля, так и от используемых препаратов и опыта. Обычно они находятся в диапазоне от 400 до 800 рублей, но в случаях, когда необходимы, например, сварочные работы или механическое удаление коррозии сумма может быть выше. Консультация обычно бесплатна, хотя это не правило.
Если вы никогда не делали такого обслуживания самостоятельно, стоит определиться с помощью специалистов. Необходимо помнить о многих деталях и разбирать множество элементов, которые легко повредить.
Правильно подобрав мастерскую, вы гарантируете, что техническое обслуживание автомобиля будет выполнено профессионально, и вы не будете беспокоиться о помещении и необходимом оборудовании. Конечно, окончательное решение остается за вами.
